последние статьи на тему бизнеса в спорте

Парковаться стало куда проще

Парковка в условиях жестко ограниченного свободного пространства – одна из самых животрепещущих тем в среде автомобилистов. Впрочем, не менее бурно она обсуждается и среди пешеходов – им тоже не чужды различные истории, касающиеся парковки в сложных условиях, которые заканчиваются тем, что кто-то кому-то чего-то помял. Более того, эта тема даже нашла отражение в устном народном творчестве – по этому поводу сочинено немало анекдотов. И даже не только в устном народном, но и в эстрадном (тут, правда, вопрос довольно спорный – можно ли произведения всеми нами любимого Семена Слепакова считать «эстрадным творчеством», но сам факт существования песни «Курица» подтверждает тезис о том, что тема парковки является действительно актуальной).parkovochnih-radarov

Но теперь, после того, как появились системы «парктроник», или, проще говоря, парковочные радары, эта тема становится уже менее животрепещущей.  Появление подобных устройств позволило сделать проблему парковки в условиях категорической нехватки места менее актуальной. Если раньше водителю приходилось вертеть головой во все стороны, причем по три раза на каждый сантиметр передвижения автомобиля, то теперь необходимость в подобных издевательствах над собой (которые, кстати, могли привести к весьма нежелательным последствиям – у некоторых водителей проблемы с шеей возникают именно из-за этого) отпала. Как и необходимость в просьбах оказать помощь в парковке либо человеку, который находится с тобой в одном салоне, либо, если поездка совершалась в одиночку, вообще посторонним людям. Уровень доверия к которым, естественно, несколько ниже, поэтому водитель, который входит в зависимость от жестов и слов такого помощника, порой нервничает даже больше, чем в случае самостоятельной попытки запарковаться и кого не поцарапать. Но что поделать – иногда приходилось идти и на такие жертвы… убивать нервные клетки, растягивать мышцы на шее и так далее.

Но сейчас, когда появились устройства, которые фиксируют расстояние до ближайшего объекта и оповещают водителя об изменении этого расстояния соответствующими звуковыми сигналами (чем ближе, тем выше периодичность сигнала), стало гораздо проще. Более того, наиболее продвинутые устройства даже не ограничиваются подачей только звукового сигнала – если датчики расположены не только на переднем и заднем бамперах (базовая комплектация), но и по бокам, то при желании можно даже вывести на дисплей (в качестве которого может использоваться любое устройство, обладающее собственным экраном, пусть даже магнитола) схематическую картинку расположения автомобиля относительно остальных машин с указанием расстояния до них.

Вконтакте
Facebook

Новости партнеров

SELECTORNEWS

популярные новости